E82 1M Coupe (2010 - 2012)

Street series
Black series
Vali
Kuvamisviis Ruudustik Nimekiri

15 toodet

Määra kahanevas suunas
  1. Esiraadiushoob šassii puksi külge
    Diagrammin viite:1
    Esiraadiushoob šassii puksi külge
    XPFF5-401BLK
    PFF5-401 eesmine raadiushoob šassii puks kasutab meie musta 95A materjali ja on varustatud terasest välisROOLIKARPadega, mis tagavad parema koormuse jaotuse, pakkudes paremat vastupidavust ja pidurdamise stabiilsust ning 140% suuremat kulunud kummipuksi. Aastate jooksul oleme näinud nihet selliste autode nagu BMW E92 M3 ja E82 1M kupee kasutuses, kusjuures suurem osa nende ajast kulub rajale ning on tehtud jõu-, šassii- ja pidurdusmuudatusi, muutes need kiirete maanteeautode asemele. väga võimekad ja uskumatult kiired maanteesõidukid. Selle uue osa loomisel vaatasime uuesti üle meie olemasoleva mittereguleeritava osa PFF5-401 eesmise raadiusega õla ja šassii puksi, nii et see kasutab sama materjali, puksi disaini ja välisROOLIKARPa paigutust nagu ülal. konstruktsiooni muudatus suurendab jäikust veel 25% võrreldes meie eelmise pakkumisega, et parandada vastupidavust ja pidurdusstabiilsust ning 140% rohkem kulunud kummipuksiga võrreldes..OEM1: 31120393540 / 31126763719 / 31102283579. Seeria:.
    173,00 €
  2. Eesmise raadiuse õla šassii puksi ratta reguleerimiseks
    Diagrammin viite:1
    Eesmise raadiuse õla šassii puksi ratta reguleerimiseks
    XPFF5-401GBLK
    PFF5-401G esiraadius kuni šassii puksi rattani. Reguleeritav, et võimaldada kuni +/- 0,75 kraadi reguleerimist autol, mille tulemuseks on suurem kurvise kaldevõimendus, parem stabiilsus suurel kiirusel ja teie sõiduki esiratta ülim optimeerimine geomeetria. Valmistatud meie kõige jäigemast mustast 95A materjalist ja varustatud terasest välisROOLIKARPadega, mis tagavad parema koormuse jaotuse ning nihkega reguleeritava CNC-töödeldud roostevabast terasest hülsi ja mutrivõtmega, ühendab kõik vajalikud koostisosad, et sobida ideaalselt nii maanteel kui ka rajal. Aastate jooksul oleme näinud nihet selliste autode nagu BMW E92 M3 ja E82 1M kupee kasutuses, kusjuures suurem osa nende ajast kulub rajale ning on tehtud jõu-, šassii- ja pidurdusmuudatusi, muutes need kiirete maanteeautode asemele. väga võimekad ja uskumatult kiired maanteesõidukid, mis on valmistatud meie kõige jäigemast mustast 95A materjalist ning varustatud terasest välisROOLIKARPadega, mis tagavad parema koormuse jaotuse ning nihutatava CNC-töödeldud roostevabast terasest hülsi ja mutrivõtme. See ühendab kõik vajalikud koostisosad. sobib kasutamiseks nii maanteel kui ka rajal.PFF5-401G Esiraadius kuni šassii puksi rattani. Reguleeritav kuni +/- 0,75 kraadi reguleerimiseks autol, mille tulemuseks on suurem kurvise kaldevõimendus, parem stabiilsus suurel kiirusel ja Teie sõiduki esiratta geomeetria optimeerimise ülim.See muudatus konstruktsioonis suurendab jäikust veelgi 25% võrra võrreldes meie eelmise pakkumisega, et parandada vastupidavust ja pidurdusstabiilsust, ning 140% rohkem kui kulunud kummipuksi. : MUST.
    220,00 €
  3. Tagumise alamraami esikinnituspuks kükitamisvastane (raam/Msport)
    Diagrammin viite:19
    Tagumise alamraami esikinnituspuks kükitamisvastane (raam/Msport)
    XPFR5-1220BLK
    PFR5-1220BLK on mitte-M mudelite täielik asenduspuks, mis tõstab tagumise alamraami esiosa 9 mm võrra, pakkudes kiirenduse ajal sama kükitamisvastast omadust, mis M-mudeli sõidukitel, ning on valmistatud meie mustast 95A duromeetri materjalist, mis tagab jäigeim ühendus alamraami ja šassii vahel kõval rajal ja motospordis kasutamiseks. Standardse alamraami joondamiseks, ilma kükita, kasutage PFR5-420..OEM1: 33312283382.Seeria: MUST.
    230,00 €
lehe kohta